觀點網(wǎng)訊：3月24日，香港政府發(fā)言人表示，新地旗下的私人發(fā)展項目Grand YOHO 3的樁柱工程已獲準恢復進行。

發(fā)言人表示，安裝于港鐵元朗站附近兩座高架橋橋躉的沉降監(jiān)測點的可接受程度上限為20毫米。有關監(jiān)測點于2013年9月錄得15至18毫米的沈降，雖然幅度沒有超逾上限，亦沒有引致該兩座橋躉出現(xiàn)結構安全問題，因應出現(xiàn)沈降現(xiàn)象及港鐵的要求，上述私人發(fā)展項目已于2013年9月暫停相關的打樁工程。

在地盤停止打樁工程后，屋宇署持續(xù)密切監(jiān)察沈降幅度的變化，而港鐵則一直密切監(jiān)察橋躉結構及軌道情況，確保鐵路安全不受影響。港鐵于事后向屋宇署提交為受沈降影響的兩座橋躉進行預防性的加固工程建議，并獲屋宇署接納，而有關的灌漿及加固工程亦已經(jīng)進行。根據(jù)監(jiān)測記錄，該兩座橋躉的沈降幅度已減少至12至13毫米。

屋宇署確認現(xiàn)時有關鐵路設施結構安全，港鐵亦確認復工不會對鐵路設施結構及鐵路運作安全構成影響。機電署亦確認港鐵有嚴謹?shù)谋O(jiān)測措施繼續(xù)確保鐵路運作安全。經(jīng)考慮上述意見及有關注冊建筑專業(yè)人士建議的緩解措施方案后，有關復工要求今日已獲接納，已暫停的相關工程將于3月30日復工。

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