這兩天我在抖音上刷到一個視頻，大概內(nèi)容是：

買房是投資，買車位是消費！

想要停車，直接租就好了，實在有錢，可以租2個，把車橫著停！

如果真的像這位大V所說，買車位只是消費的話。

那么投資車位就是大坑？

所有飽受停車?yán)_的車主們，也都千萬別買車位？

要我說，這個視頻的內(nèi)容，太過絕對。

畢竟，有車的人都明白，一個自有停車位真的挺重要的！

而買車位，也不僅僅只是消費。

車位不僅是消費，也擁有投資屬性

在視頻中，這個大V一邊說車位純屬消費，租就好了，另一邊又說有一種情況可以買：

“在小區(qū)車位比小于1：0.8時，才可以買車位。”

其實，他說得不準(zhǔn)確：這樣的車位不僅可以買，而且很有投資價值！

所謂的車位比就是小區(qū)戶數(shù)和車位數(shù)量的比值。

一旦比例小于1：1就說明，一戶配一個車位都不夠，車位就成了小區(qū)內(nèi)的緊俏資源。

車子多，車位少，價格和租金肯定都會蹭蹭漲。

如果一開始沒有買車位，后期很有可能連租都租不到。

當(dāng)然，僅僅是這樣一個例子還不足以說明車位的投資屬性。

再來看一組數(shù)據(jù)：

截至2021年底，全國機動車保有量達3.95億輛，2021年全國新注冊登記機動車3674萬輛；

更直觀點來分析：中國的汽車，平均每秒增加1.2輛！

震驚嗎？

但是仔細(xì)想想節(jié)假日高速路上水泄不通的樣子，你還會覺得奇怪嗎？

路上的車子越來越多，而車位的增加速度卻遠遠達不到1秒1個。

俗話說：“物以稀為貴！”

這時候，你難道還覺得，車位只是消費嗎？

車位是投資品，這是有過市場案例的。

比如佛山的天湖酈都，去年一個車位就拍出74.6萬元的價格，溢價率達210.83%。

要知道這個項目車位比是1：1.4，早期時的車位均價只有不到40萬，除此以外，在以往的成交中，甚至還出現(xiàn)過90.8萬的高價。

所以僅僅覺得車位是消費的觀念，太過絕對。

不僅如此，這位大V還在視頻中說了：“拿買車位的錢去做其他事情，機會成本一定大于車位，哪怕是存銀行都好?！?/p>

如果是把買車位的錢省出來投資一套正確的房子，那確實無可厚非。

但是很可惜，很多小區(qū)的車位，價格大概在10-50萬之間，這么點錢根本買不到好的房子。

所以對于不少人來說，這筆錢所謂的機會成本，要么存銀行，要么就是股票、基金。

那么極有可能不是拿去賺錢，而是去當(dāng)了韭菜，往往是被割得連褲衩都不剩，結(jié)果車子還沒地方停。

最后只能找回這條視頻，在評論區(qū)罵一句：騙子！

如果真的是這樣，還不如踏踏實實買一個位置不錯的車位，至少，每個月還能穩(wěn)穩(wěn)地賺上一筆租金。

結(jié)合不同城市普遍情況來看，目前車位的出租回報率在3-6%之間，已經(jīng)跑贏了市面上不少的理財產(chǎn)品。

等到價格漲起來，再轉(zhuǎn)手賣給有需要的人，又是一筆增值收益！

但是這里必須要提醒一句：車位投資和房產(chǎn)投資有著太多相似之處，有翻倍暴漲的，也有折價都難以賣出的。

畢竟是幾十萬的買賣，完全沒有自用需求，只是準(zhǔn)備投資車位撈金的老鐵們，還是建議謹(jǐn)慎。

你也覺得車位值得投資嗎？點擊名片關(guān)注大胡子說房，評論區(qū)留下你的看法。

車位不僅是消費，更是一份擁有感的體現(xiàn)。

我相信，買車位純?yōu)榱送顿Y的人，一定是在少數(shù)。

而對于廣大飽受停車?yán)Щ蟮能囉褌?，聽我說幾句掏心窩子的話：

買個車位，不就是圖個停車方便嗎？

買都買了，自己停車用，也就別太在意所謂的漲幅和租金。

畢竟，有時方便比劃算，可能更重要！

對于那些有錢開豪車的人來說，基本沒人會像視頻中說的那樣:租兩個車位把車橫著停。

但是大概率是會買一個專屬的停車位，為的就是一份擁有感！

這就和買房是一個道理，說白了，自己的就是比租的香！

再說了，一部幾十上百萬的車，誰會放心隨隨便便停在路邊？

萬一被磕著碰著，多花錢心疼不說，維修還會耽誤不少時間。

但是，一定會有老鐵酸溜溜的說：我又不開豪車，沒有這樣的擔(dān)憂。

別著急上火，以下這些場景，相信不少人一定深有感觸：

加班到深夜，到家之前卻要繞著停車場一圈圈找車位，心里不堵嗎？

找不到車位，把車停在路邊，睡前還要訂個早起挪車的鬧鐘，不然車窗上就會多出一張罰單。

好不容易找到了公共停車位，早上起來卻發(fā)現(xiàn)外面下著大雨，免不了感慨：如果有一個地下停車位該多好！

最后，如果以上這些都是可以克服的小問題，那么，能否租到車位才是最大的問題。

熱門的車位搶不到、價格高；更有一些小區(qū)，車位倒是富余，但是開發(fā)商寧愿鎖起來也不讓用，逼著業(yè)主去買。

就拿我表哥來說，他們小區(qū)里的車位根本租不到，只能在家旁邊的商場里面租了個車位，每天停完車再走回家，至少十五分鐘。

下班走回家倒是不趕時間，但是早上想稍微多睡一會都不行，別人開著車直接就去上班了，他還得先走去商場提個車。

每次提到這個事，他就一個勁后悔：“早知道當(dāng)初就一狠心買了，不該省那幾萬塊錢?！?/p>

所以，從自用的角度來看，買車位有可能不劃算，但一定更方便！

如果你也有買房時是否應(yīng)該買車位的困惑，可以掃碼添加我們的專業(yè)顧問，說出您的具體情況，我們將給你提供最合適的建議。

買不買車位，其實本就是個見仁見智的問題。

但是單憑一句“租車位更劃算”就讓別人都千萬別買車位，也未免太過絕對。

對于有車一族來說，無論是買，還是租，都是為了讓生活更便捷罷了。

最后，關(guān)于如何挑選車位，再給大家?guī)讞l建議：

1.如果你是購買，可以關(guān)注一下小區(qū)車位比，車位比在1：1以下一定要購買車位；此外還要結(jié)合小區(qū)地段和定位；

2.市中心的中高端小區(qū)，車位比小于1：1.5就非常建議購買車位；

3.關(guān)于車位的定價，可以參考小區(qū)業(yè)主汽車均價的80%，在此之下都比較合理；

4.預(yù)算允許，別買人防車位，沒有產(chǎn)權(quán)產(chǎn)證、不能安裝充電樁，使用期限也不超過20年；

5.一般直車位尺寸為2.5*5.3米，斜車位的寬度一般在2.8米左右，停車位兩條斜線之間的垂直距離大于2.5米，斜長為6米，傾斜度為60度；小于這個尺寸，停車難度會直線上升。

6.選擇地下停車位在停車的時候，盡量不要選擇離出口比較近的停車位，這樣停車位就離地電梯比較遠；也別選擇位于拐角處的車位，容易磕碰。

最后，希望看完的粉絲們都能不受停車的困擾。

既然都看到這里了，順手點擊下方名片，關(guān)注大胡子說房，留言區(qū)寫下你想知道的任何買房問題，說不定下篇干貨就有你最想知道的答案。

本文首發(fā)于微信公眾號：大胡子說房。文章內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險請自擔(dān)。

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