當(dāng)人們談?wù)撐磥淼慕煌ǚ绞綍r，自動駕駛無疑是一個備受關(guān)注的話題，滴滴就是一家在這個領(lǐng)域里探索和嘗試的公司之一。近日，在滴滴自動駕駛開放日上，滴滴自動駕駛發(fā)布Robotaxi概念車：DiDi NEURON，在無人駕駛時代致力于為乘客提供更好的出行服務(wù)。首款車型將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全天候、規(guī)?；幕旌吓蓡?。

(資料圖片)

自2020年6月上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；d人示范應(yīng)用啟動、滴滴首次面向公眾開放服務(wù)至今，滴滴自動駕駛已開放運營超1000天，實現(xiàn)了零主責(zé)安全事故，成功解鎖學(xué)校門口、地攤、夜市等復(fù)雜城市場景。目前在上海嘉定已經(jīng)開始提供24小時自動駕駛出行服務(wù)。

推進(jìn)自動駕駛技術(shù)，滴滴一直在行動

自從2016年成立滴滴智能出行事業(yè)部以來，滴滴一直在積極推進(jìn)自動駕駛技術(shù)。滴滴自動駕駛的愿景是“讓出行更加安全、便捷、高效、普惠”，并且正在進(jìn)行“三步走”的戰(zhàn)略規(guī)劃。第一步是“在有限區(qū)域?qū)崿F(xiàn)完全自動駕駛”，第二步是“逐步拓展到城市范圍內(nèi)的自動駕駛”，第三步是“全球化的自動駕駛”。

滴滴在自動駕駛技術(shù)上的初步規(guī)劃是基于Level 4 自動駕駛技術(shù)。Level 4 自動駕駛是一種完全自主的駕駛模式，無需人類干預(yù)，但僅限于特定區(qū)域和情況下。在這個級別下，車輛可以完全實現(xiàn)自動化駕駛，并且可以使用具有高精度地圖、激光雷達(dá)、攝像頭和其他傳感器的硬件設(shè)施。

滴滴自動駕駛的技術(shù)路線是基于傳感器集成和智能算法兩個方面來推進(jìn)的。在傳感器集成方面，滴滴采用了多種傳感器來實現(xiàn)車輛周圍環(huán)境的感知，包括激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等。在智能算法方面，滴滴采用了深度學(xué)習(xí)、強化學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)，以實現(xiàn)對復(fù)雜交通場景的處理和應(yīng)對。

此外，滴滴還在自動駕駛領(lǐng)域開展了一些重要的合作項目，例如與百度Apollo 合作、與瑞信 Capital 合作、收購美國自動駕駛公司Cruise等。

全新出行體驗備受歡迎

在滴滴自動駕駛的落地實踐方面，滴滴通過了一系列的測試和試驗，并在2020年11月獲得了北京市第一張自動駕駛路測牌照。此外，滴滴也在多個城市進(jìn)行了一些限定區(qū)域的自動駕駛的開放測試，例如成都、上海等。

?截至2021年初，滴滴自動駕駛已經(jīng)在杭州部署了超過30輛自動駕駛出租車，為用戶提供了高效、安全、低碳的出行方式。相比于傳統(tǒng)的出租車服務(wù)，這種全新的出行體驗備受歡迎。

滴滴自動駕駛未來可期

滴滴自動駕駛的未來發(fā)展面臨著許多挑戰(zhàn)，但也有許多前景可期的發(fā)展機遇。

與城市智能化結(jié)合

隨著城市智能化程度的不斷提高，滴滴自動駕駛將有更大的機會。通過利用城市數(shù)據(jù)和智能交通基礎(chǔ)設(shè)施，可以實現(xiàn)更為準(zhǔn)確、高效地預(yù)測和應(yīng)對復(fù)雜的交通場景，從而提升自動駕駛的安全性和可靠性。

與共享出行結(jié)合

共享出行是未來城市交通的重要趨勢之一，而自動駕駛技術(shù)正是共享出行發(fā)展的關(guān)鍵支撐。通過自動駕駛技術(shù)，車輛可以更好地適應(yīng)多樣化的出行需求，同時還可以提供更加便捷、高效、安全的共享出行服務(wù)，減少城市擁堵和污染等問題。

進(jìn)軍國際市場

滴滴在中國已經(jīng)成為了領(lǐng)先的網(wǎng)約車平臺，而滴滴自動駕駛也在國內(nèi)取得了一定的優(yōu)勢。未來，滴滴將會繼續(xù)擴大其全球化戰(zhàn)略，進(jìn)軍更多國際市場，為用戶提供更加智能化、便捷的出行服務(wù)。

總之，滴滴自動駕駛在未來具有巨大的發(fā)展空間和潛力。雖然自動駕駛技術(shù)面臨著許多挑戰(zhàn)，如安全性、可靠性、法規(guī)制度等問題，但隨著科技不斷進(jìn)步和政策不斷完善，相信滴滴自動駕駛將會越來越受到公眾的認(rèn)可和使用。

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