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這家汽車制造商已開始在麥克大道(Mack Avenue)建造一座新的裝配廠，該工廠位于底特律的舊發(fā)動機工廠，已經(jīng)閑置多年，現(xiàn)在正在全面重建。一旦明年年底開業(yè)，它將成為過去30年來底特律開設(shè)的第一家新的汽車裝配廠。這個綜合體是由兩個舊工廠建造的：幾個月前投入運營并生產(chǎn)Pentastar發(fā)動機的Mack I，以及2012年停產(chǎn)的Mack II?，F(xiàn)在，F(xiàn)CA正在實施一個價值16億美元的項目。兩個新的裝配廠將生產(chǎn)兩款新的吉普車：下一代大切諾基和一款全新的三排SUV，這有望復(fù)興Grand Wagoneer的銘牌。

現(xiàn)在第一步是新建一個80萬平方英尺的噴漆車間。之后，Mack I將在會議中被重用，Mack II將成為車身車間。

對于密歇根州的汽車工人來說，新工廠將意味著創(chuàng)造3850個新工作崗位——這對一個長期處于衰退的地區(qū)的工業(yè)來說是一個福音。

除了Mack Avenue工廠，菲亞特克萊斯勒還在密歇根州的其他六家工廠運營工廠，包括杰弗遜北方(組裝)、斯特林高地(組裝和沖壓)、沃倫(組裝和沖壓)、鄧迪(發(fā)動機)、特倫頓(發(fā)動機)和芒特埃利奧特(工具和模具)。它于2017年關(guān)閉了康納大道工廠(蝰蛇的舊址)，2010年關(guān)閉了底特律車橋，2002年關(guān)閉了芒特路發(fā)動機。

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