【資料圖】

從座椅到車門開關(guān)面板再到地毯，幾乎 EV9 內(nèi)飾的每個(gè)部分都設(shè)計(jì)得盡可能環(huán)保。

我們通常認(rèn)為汽車行業(yè)的可持續(xù)性主要涉及從汽油動(dòng)力汽車向電動(dòng)汽車的過渡，但起亞剛剛詳細(xì)說明了其在新款 EV9 中用可持續(xù)材料取代傳統(tǒng)內(nèi)飾材料的全部情況。

許多制造商已經(jīng)開始放棄真皮內(nèi)飾，但 EV9 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此，不少于 10 種基本的可持續(xù)材料很快就會出現(xiàn)在所有新起亞汽車上。這些材料的實(shí)施構(gòu)成了起亞設(shè)計(jì)可持續(xù)性戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略旨在到 2045 年完全淘汰皮革，同時(shí)為公司實(shí)現(xiàn)完全碳中和的運(yùn)營。

那么，新款起亞 EV9 的內(nèi)部氣味和外觀是否像熱帶雨林?不盡然，但起亞在采購和制造這些更環(huán)保的材料方面所付出的努力是非同尋常的——讓我們來看看每一種材料。

生物塑料可用于儀表板、控制臺和立柱等部件，并且在整個(gè) EV9 中隨處可見。它是使用多種可再生生物質(zhì)資源生產(chǎn)的，如玉米提取物、植物油、鋸末和甘蔗。

除了降低對化石燃料的依賴，它還減少了對危險(xiǎn)化學(xué)品的接觸。起亞的母公司現(xiàn)代汽車已經(jīng)以這種方式為Nexo等車型采購材料，因此 EV9 以其在該領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)。

PCM 塑料已被用于 EV9 的車門裝飾件，而不是用新顆粒制成的塑料，而是用現(xiàn)有產(chǎn)品的回收材料制成。使用 PCM 塑料可減少垃圾填埋場的塑料垃圾數(shù)量，從而減少環(huán)境污染物的數(shù)量。

作為起亞消除皮革使用工作的一部分，在 EV9 的座椅和內(nèi)飾中發(fā)現(xiàn)了生物聚氨酯 (PU)。它使用植物成分，減少碳排放，并憑借其透氣的感覺和良好的支撐力為舒適的座椅做出貢獻(xiàn)。

聚對苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 在 EV9 車廂中的應(yīng)用幾乎與其名稱中的字母一樣多，主要用于座椅、遮陽板、裝飾、車頂內(nèi)襯和頭枕等區(qū)域。它是周圍最容易回收的塑料之一，并且由于其耐濕氣、耐溶劑和耐沖擊性，非常適合覆蓋暴露的表面。即將推出的電動(dòng) Countryman中的 Mini 也使用了 PET 。

標(biāo)簽：