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1月7日，鐵路春運正式啟動。據介紹 ，2023年鐵路春運自1月7日起至2月15日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天。

按照火車票發(fā)售安排，目前鐵路部門已經開始發(fā)售2023年春運火車票。春運期間，鐵路部門將更好統(tǒng)籌疫情防控和春運組織，不斷提升鐵路運輸服務品質。

?隨著國家疫情防控政策的優(yōu)化調整，預計2023年鐵路春運期間，探親、旅游等旅客出行需求和企業(yè)復工復產、冬季電煤保供等貨物運輸需求進一步增加。

春運期間，中國鐵路鄭州局集團有限公司預計發(fā)送旅客1203.1萬人，同比增長36.3％，其中發(fā)送直通旅客619萬人，同比增長38.4％,發(fā)送管內旅客584.1萬人，同比增長34.2%。

2023年春運期間，該集團公司實行高峰運行圖，共計開行臨客列車122.5對，其中，直通臨客列車103對（含高鐵夜間動車組高峰線列車59對），管內臨客列車19.5對。同時，春運期間安排淡季停運及施工臨時停運直通列車恢復運行7對，并采取動車組列車重聯或大編組運行等措施，最大限度擴充熱點方向列車運能。值得一提的是，春運期間，該集團公司安排高鐵夜間動車組高峰線直通臨客59對，為旅客錯峰出行提供更多選擇。

2023年春運客流節(jié)前以到達、節(jié)后以出發(fā)為主。各大高校寒假實行錯峰放假，節(jié)前客流總體相對平緩，部分時段將出現激增。節(jié)后直通客流主要流向為北京、上海、杭州、成都、廣州、深圳、重慶、昆明、福州、沈陽、哈爾濱、烏魯木齊等，管內以省內城市為主，主要集中在鄭州、洛陽、南陽、周口、商丘、安陽等地區(qū)。

根據往年春運情況，結合2023年春運客流調查，預計節(jié)前臘月二十三或會迎來第一個春運高峰，高峰日預計發(fā)送旅客24萬人。從大年初三開始，每天的客流情況將會基本保持一個較高水平，隨著外出務工流的逐漸增加，節(jié)后在農歷正月初六或會迎來第一個客流高峰日，預計當日發(fā)送旅客41.6萬人。正月十五過后學生返程客流高峰，在農歷正月十六或會迎來第二個客流高峰日，預計當日發(fā)送旅客45.6萬人。

2022年12月26日零時起，全國鐵路實行2023年一季度列車運行圖。增開了部分圖定旅客列車，經過調整優(yōu)化運行圖，全國鐵路客運總體能力有所增長。同時，隨著2022年以來，京廣高鐵京武段實現時速350公里高標運營，鄭渝高鐵全線通車，濟鄭高鐵濮鄭段的開通運營，河南米字形高鐵網絡落成，CR400BF-AZ型長編組復興號智能動車組列車上線運行，一系列新線新裝備新舉措，對方便沿線群眾出行，拉動地方經濟發(fā)展，完善全國路網結構，優(yōu)化高鐵布局，提高運力配置起到了促進作用。

正觀新聞記者 張倩 文 李焱 圖

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