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5月18日，伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，開封火車站站房主體開始拆除?，F(xiàn)場，不少附近的居民親眼目睹了這一歷史性時刻的到來，他們在表達(dá)不舍的同時，對新車站充滿期待。

據(jù)了解，開封火車站始建于宣統(tǒng)元年（1909年）；1977年5月1日，開封火車站客運(yùn)用主樓建成；2000年8月4日，開封火車站晉升為一等站；由于站房外觀比較破舊，外墻風(fēng)化嚴(yán)重，各種設(shè)施和標(biāo)牌簡陋，2004年在原有站房的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改造。改造后的站房立面造型上采用高、低、低的高低錯落手法，外形酷似“包公帽”，體現(xiàn)了開封作為歷史文化名城的深厚文化底蘊(yùn)和地方特色。開封車站設(shè)2站臺11線，始發(fā)車次0輛，途經(jīng)車次107輛，終到車次0輛，高峰每小時旅客發(fā)送量為122.3萬人，貨物發(fā)送達(dá)77.5萬噸、貨物到達(dá)為200.1萬噸。

開封站自建成投入運(yùn)營以來，為推動開封經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和方便旅客出行發(fā)揮了巨大作用。但隨著高樓大廈拔地而起，高鐵動車飛速運(yùn)行，開封高質(zhì)量發(fā)展不斷深入，鄭開同城化全面推進(jìn)，開封火車站在幾十年的風(fēng)雨中已經(jīng)趕不上城市發(fā)展的步伐。同時，為了配合鄭開城際鐵路延長線工程建設(shè)，重建開封火車站勢在必行。

據(jù)中鐵七局施工負(fù)責(zé)人介紹，新的開封火車站站房總建筑面積約12000平方米，是老站房的將近三倍，最高聚集人數(shù)為1200人，遠(yuǎn)期高峰小時發(fā)送量為5200人，為大型客運(yùn)專線鐵路旅客站房。站房設(shè)計采用極具開封地域文化特色的宋代建筑風(fēng)格，主體結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，主體屋面為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，計劃在今年年底前投入使用。

（正觀新聞記者 張倩 通訊員 連娜 文/圖）

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