作者 胡耀杰 蔡亞群

(資料圖)

“成為消防飛行員，不僅想給被困者帶去希望之光，更是向著自己對消防事業(yè)的信仰之光飛行……”中國首位女消防飛行員高嵩7日接受中新社記者專訪時如是說。

今年32歲的高嵩生于山東青島的一個軍人世家，爺爺曾是位空軍飛行員的地面教員。她于2010年考入當時的中國人民武裝警察部隊學院火災調查專業(yè)，畢業(yè)后進入青島市消防救援支隊從事火災事故調查工作。

與身處一線滅火救援不同，火災事故調查在消防系統(tǒng)內(nèi)屬于較為安全的工作。2018年，高嵩所在支隊組織招考飛行員，面對更為艱苦和危險的挑戰(zhàn)，她毅然放棄了原本較為安全的工作，選擇了直面“火場”。高嵩表示，基于夢想和懷揣著對消防工作本身的熱愛，她下定決心踏上“學飛”之路。

通過前期選拔，高嵩成為參加飛行培訓21人中唯一的女性。她說：“自己并沒有想過會成為中國首位女消防飛行員，我只是想職業(yè)不分男女，男性能勝任的職業(yè)女性一樣可以勝任?！?/p>

高嵩回憶道，剛接觸飛行實操時，教官在懸停科目中設置5小時淘汰制，別人基本平均4個小時即可掌握，而自己當時則難以做到。進行首次單獨飛行時，她因為太緊張導致大腦一片空白，只能憑借日常訓練形成的肌肉記憶進行操作……

“每每遇到類似情況，焦慮與自我懷疑便會襲來。”高嵩說，幸好自己的調整能力夠強，能夠及時重整信心，主動向教官求教并不斷糾正練習。

在順利完成為期18個月的培訓后，高嵩回到新成立的青島市消防救援支隊航空救援大隊，正式成為一名消防飛行員，承擔起當?shù)氐幕馂膿渚取⒑Ｉ纤丫鹊热蝿铡?/p>中國首位女消防飛行員高嵩在Ka32直升機中工作。中新社記者 胡耀杰 攝

高嵩說：“在火海中駕駛直升機進進出出，危險肯定存在，為了把生存的希望帶給受困者，唯一的想法就是盡自己所能盡快撲滅火災。”

2022年4月，青島三標山突發(fā)火情，高嵩與同事前往增援。救援中，高嵩駕駛直升機遭遇了險情。

“突然的山風把直升機刮向我身旁的峭壁，感覺峭壁是那么的近，仿佛伸出手就能觸摸到，當時我能清楚地感覺到冷汗從額頭流到了下巴……”高嵩說，憑借機組成員的通力配合，最終化險為夷。那次火情歷時3天，她所在航空救援大隊的兩架直升機累計飛行超35小時，噴灑1092噸水，終于協(xié)同地面救援力量將山火撲滅。

這次山火救援的經(jīng)歷讓高嵩感受良多，她說，危險到來得很突然，生命在面對危險時是那么脆弱，只有磨煉過硬的“本領”才是保障民眾生命和財產(chǎn)安全的前提。

高嵩坦言，自己的優(yōu)勢是足夠耐心謹慎，能嚴格按照檢查單和相關指令逐條進行操作，不易錯忘漏，但作為一名女消防飛行員，自己最大的挑戰(zhàn)在于體力和耐力，消防員對身體素質要求高，平時訓練量大，對女性而言是嚴峻考驗，執(zhí)行任務時更是如此。

在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)高嵩始終握著拳頭，問其原因時，她說：“力量是自己的短板，為確保安全、順利完成每次任務，自己堅持增加力量訓練，因此手心磨出了老繭，以致不好意思讓別人發(fā)現(xiàn)?！?/p>

由于特殊的工作性質，高嵩笑言自己總是在執(zhí)勤和備勤，很少有自己的時間。作為一名愛美的女生，她喜歡穿漂亮的衣服和裙子，但因為崗位需要，平時基本只能穿體能訓練服、備勤服、飛行服。

“成為飛行員后，與閨蜜相約逛街的機會變得很少，就連與異地工作的丈夫往往也僅能在周末匆匆一聚?！备哚孕ΨQ，這就是自己的工作，自己的付出就是為了民眾的生命和財產(chǎn)安全，這些“犧牲”很值得。

談及未來，高嵩說，“人機合一”是每個優(yōu)秀飛行員的追求，自己也不例外，已經(jīng)飛行500小時的她，希望在飛行細節(jié)、難點方面不斷強化訓練，飛行1000小時、1500小時……都是她的目標，她想保持良好的狀態(tài)一直飛下去。(完)

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