近日，物聯云倉憑借《定制家居數字化物流中臺建設 ——現代筑美家居倉儲物流數字化項目紀實》入選中國物流與采購聯合會數字化倉儲和智慧城配應用案例，體現了行業(yè)專業(yè)機構對物聯云倉供應鏈管理創(chuàng)新能力的高度認可。

(資料圖)

國內大多家具企業(yè)對物流管理的認識淡薄

都說“衣食住行”是人生四件大事，隨著國家的經濟發(fā)展，和人們消費水平的提高，“住”是當下人們討論最多的熱點話題，與“住”息息相關的家具行業(yè)自然也蹭了下熱度，尤其是現在人們對居住環(huán)境品質要求越來越高，家具行業(yè)市場也迎來快速發(fā)展。

俗話說得好，“變則通，不變則衰”，消費者對標小件物流的服務標準來要求家具行業(yè)的物流服務，要求做到訂單全流程可視化，訂單交付時效性要高、履約能力要覆蓋全國，這對于大件家具商品的物流帶來了不小的挑戰(zhàn)，亟需企業(yè)在數字供應鏈方面做提升。

但是，國內大多家具企業(yè)對物流管理的認識淡薄，多把經營重點放在了生產和銷售環(huán)節(jié)，而忽略了對物流成本的控制，使得原材料、人力、物力均存在嚴重浪費的情況，最終導致物流成本上升，家具物流長期飽受交付周期長、交付滿意度低、破損率高、作業(yè)難度大、物流成本高等問題的困擾，曾是大多數物流企業(yè)不愿涉足的領域。

1、物流技術水平低：家具企業(yè)大多屬于傳統制造業(yè)，很少會專門去培養(yǎng)自己的IT團隊，數字技術能力較為薄弱：在硬件方面，目前我國家具行業(yè)生產與倉儲環(huán)節(jié)的生產化水平較低，出入庫等物流作業(yè)主要依靠人工，先進的自動化立庫應用非常少，其他的物流技術裝備水平也不高，倉庫建設不規(guī)范，物流標準化程度低；在軟件方面，家具物流系統應用水平普遍落后，不少企業(yè)還在用excel進行人工臺賬記錄，信息不透明、不互通，存在孤島，導致庫存不同步，極易出錯，像醫(yī)藥、零售等行業(yè)已廣泛應用WMS、TMS等物流管理系統，而家具領域應用物流軟件的企業(yè)實屬鳳毛麟角；

2、缺乏供應鏈的系統思維：一方面，家具行業(yè)的鏈條長且復雜，涉及生產、設計、營銷、物流、服務等等多個維度，通常都是不成規(guī)模體系的，少有規(guī)模較大的家具企業(yè)會涉及從原材料供應、到終端消費者服務的整個鏈條，但是上下游資源整合難度較大，另一方面，大多家具企業(yè)都是基于產品思維為主，設計完了就賣，往往不能貼近市場，隨著消費者個性化需求越來越強，導致供應鏈推拉結合點不斷向供應端后移，要求企業(yè)的供應鏈體系以客戶為中心，需要具有非常強的管控能力和柔性能力；家具建材產品是為居家裝修裝飾服務的，需求終端的客戶組合搭配，就需要家具建材產品根據建筑空間特點產生協同效應，家具物流企業(yè)要有供應鏈思維，與家具、家電、衛(wèi)浴、配套件等要協同配套，而目前家具行業(yè)的供應鏈體系是尚未打通的；

3、物流運作模式落后：家具行業(yè)的產品物流服務鏈也很長，包括運輸、倉儲、配送、安裝或施工、維修維護等環(huán)節(jié)，物流與商流交相呼應難以明確區(qū)分，帶來的物流服務模式落后。市場上傳統家具物流大多數是經銷商自行安排或委托社會車輛組織運輸和配送，以此實現配送安裝一體化，這種服務以區(qū)域性為主，網絡覆蓋面窄，沒有規(guī)模效應，難以實現物流標準化作業(yè)與標準化服務。家具行業(yè)專業(yè)的第三方物流服務目前剛剛起步，市場有待進一步開拓，業(yè)務模式也正處在探索階段；

4、物流作業(yè)難度大：在當前在家具倉儲物流領域，由于傳統的管理模式信息化程度低，很難滿足現在家具業(yè)務的倉配運營管理需要，第一，作業(yè)難度大：家具商品大小不一、種類數量繁雜，屬非標件，在倉儲、搬運途中十分容易受損；第二，管理復雜化：針對定制類商品的管理，倉庫員入庫時需記錄商品對應的項目，等到對應的商品齊套后才能發(fā)貨，齊套的過程對物流時效又是一項挑戰(zhàn)，倉庫能等，但是消費者不會等；第三，成本控制難：因為庫存信息不同步，企業(yè)無法掌握實時庫存狀態(tài)，容易導致超賣、少賣、滯銷品積壓等狀況；第四，運營效率低：大促或者裝修旺季，當訂單增加時，由于信息不透明，易出現錯發(fā)、漏發(fā)、貨品抵達時效無法保障等情況；

數字化、智能化、一體化成為主要的發(fā)展方向

隨著新消費模式興起、渠道變革速度加快、數字化升級和綠色低碳的推進，家具企業(yè)的生產和流通模式都在發(fā)生翻天覆地的變化，家具品牌對自己的企業(yè)和市場應具備全方位的認知，需要不斷提高自動化、數字化、智能化水平，通過全鏈路信息化系統建設來實現從前端的產品設計、訂單處理，到后端的工單排產、組織生產、成品倉儲物流、安裝售后等環(huán)節(jié)的數字一體化管理，賦能終端銷售，縮短生產周期，提升產品交付能力和消費者體驗，降低庫存積壓，提高產能利用率。

在大環(huán)境的影響下，運費、人工、原材料成本均在上漲，在如此嚴峻的考驗下，通過對供應鏈升級實現降本增效，對企業(yè)而言是一條必經之路，目前不少家具企業(yè)嗅到物流領域的前景，紛紛加碼，其中，包括歐派、尚品宅配(300616)、志邦等多家頭部品牌在內的企業(yè)。

進一步促使家具供應鏈與物流模式迭代升級，數字化、智能化、一體化成為主要的發(fā)展方向，隨著產業(yè)鏈協同變得復雜，那么勢必會對企業(yè)供應鏈整合能力（集采、整裝設計、OEM/ODM協同、干倉配裝等對供應鏈的柔性能力）、訂單交付能力（物流可視、時效性、履約全國）提出更高要求 ，當前，大多腰部家具企業(yè)供應鏈數字化程度仍處于初級階段需要專業(yè)數字化物流服務商賦能家具供應鏈數字化升級。

物聯云倉助力家具企業(yè)供應鏈升級，打造家居行業(yè)云倉！

云倉的“云”這個概念，可以延伸為云計算，有很強的訂單處理能力，庫存的集中優(yōu)化能力。它和傳統倉儲不同，云倉由于其發(fā)貨的特點是多批次小批量，所以為了保證其整體的正確率，需要通過軟件系統和硬件裝備來共同完成。軟件方面，OMS、WMS、TMS無縫結合，智能協同中央管理系統運營；硬件方面，AGV與自動化設備的建設，加快訂單反應時間并減少人力成本，這樣可以大大提升工作效率：

優(yōu)勢1：提前庫存的布局，在云倉模式下，家具企業(yè)可以通過預測銷售，提前將庫存布局到離消費者最近的倉庫，能最大程度地縮短配送時間，縮短“訂單完成提前期”，提升客戶的物流滿意度。

優(yōu)勢2：提高供應鏈的反應速度，云倉具有倉庫網點多，庫存分布廣、離顧客近以外的優(yōu)勢，還有強大、高效的倉庫間干線運輸體系，能縮短從生產商到倉庫的運輸時間。

優(yōu)勢3：倉配一體化縮短了倉儲與配送的交接時間，WMS與TMS直接打通，它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合、形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務，將倉庫、配送的交接時間大大縮短。

優(yōu)勢4：降低運營成本，云倉體系內共享各處庫存，也進一步降低了安全庫存量。通常來說，分倉的增加會加大整個供應鏈網絡中的庫存總量。但在云倉體系中，通過干線快速調撥能力，和信息系統強大的訂單選倉能力，使各分倉的庫存實現共享，從而降低整個供應鏈網絡中的庫存量。

優(yōu)勢5：提升凈資產周轉率，庫存量下降帶來庫存成本下降。庫存資金占用減少，能提高家具企業(yè)資金利用效率，從而增加凈資產周轉率。幫助企業(yè)將資金有效地運用于關鍵業(yè)務中，強化核心優(yōu)勢，通過減少非關鍵性業(yè)務部門的固定投資，來提高企業(yè)凈資產周轉率。

優(yōu)勢6：全程可視化，云倉的一個顯著特征，就是從入庫到出庫的每一環(huán)節(jié)，都有檢測系統全程追溯，為入駐云倉的每一個客戶提供了一個極佳的監(jiān)控服務。這一過程甚至可達100%的效率。

在物流數字化賦能方面，物聯云倉發(fā)揮自身在物流行業(yè)多年的經驗沉淀，可為客戶提供以下四大核心服務能力：

1、家具行業(yè)全鏈路數字化云系統：具有家具行業(yè)訂單到交付物流全鏈路數字化管理系統能力，以50OMS（訂單管理系統）、50WMS（倉儲管理系統）、50TMS（運輸管理系統）50BMS（經營與效能管理系統）等SaaS云系統為基礎，以物聯傳感云為物聯網技術應用支撐，可提供多維度的數據統計，構建數字化系統中臺，為家具企業(yè)提供精準用倉、優(yōu)化配送、快速實現降本增效。

2、家具行業(yè)運配網絡全國服務能力：合作全國80個中心倉，可無短駁直送，全網2000+干支線配送網絡，覆蓋全國99％+區(qū)縣的配送網絡。

3、家具行業(yè)智能立體倉庫規(guī)劃、建設能力：可為家具企業(yè)提供原料板材倉儲解決方案、定制家具成品解決方案、綜合家具成品解決方案、小件板材分揀解決方案，滿足不同家具企業(yè)的需求；

4、家具行業(yè)干倉配裝一體化運營能力：幫助家具企業(yè)組織人員與設施設備，建立倉內作業(yè)的標準SOP和質檢方案、倉配KPI考核方案、大促保障計劃、齊套發(fā)貨保障；

物聯云倉以系統和數據產品服務為核心，輸出數字化物流技術和標準，賦能家具廠家與合作伙伴，共建家具一體化供應鏈。

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