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1月10日，野村發(fā)表報(bào)告稱，京東物流2022年第四季度業(yè)績基本符合預(yù)期，該季度共錄入總收入428億元人民幣。利潤率方面，由于去年的高基數(shù)效應(yīng)，預(yù)計(jì)非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(non-GAAP)凈利潤率將按年回落1.2個(gè)百分點(diǎn)至1.6%，與市場(chǎng)預(yù)測(cè)一致。

其同樣表示，京東物流的運(yùn)力料錄持續(xù)改善，維持“買入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)由19港元升至21港元。

觀點(diǎn)指數(shù)獲悉，2022年7月其與德邦整合，末季總收入按年料增11%，較第三季按年升16%放慢，受累廣泛封城及消費(fèi)情緒疲弱。

近期，京東物流與廣西玉林北流市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，將共同打造中國（北流）鄉(xiāng)村振興智能供應(yīng)鏈基地暨京東物流智能物流港項(xiàng)目，同時(shí)還將深度參與北流市及周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，助力打造華南地區(qū)首座碳中和物流港。

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