據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，神舟十六號(hào)瞄準(zhǔn)5月30日9時(shí)31分發(fā)射，景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員將執(zhí)行神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)。神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段首個(gè)載人飛行任務(wù)，也是我國(guó)第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，航天飛行工程師和載荷專家迎來(lái)“首秀”。發(fā)射在即，本次任務(wù)看點(diǎn)有哪些？一起來(lái)看看。

(資料圖片)

神舟十六號(hào)3名航天員確定

中國(guó)航天飛行工程師和載荷專家“首秀”

據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，神舟十六號(hào)航天員乘組由指令長(zhǎng)景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專家桂海潮3名航天員組成。這將是我國(guó)第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是我國(guó)航天員隊(duì)伍“新成員”——航天飛行工程師和載荷專家的“首秀”。

景海鵬第四次飛天 載荷專家桂海潮是北航教授

神舟十六號(hào)乘組是該階段迎來(lái)的首個(gè)乘組，由1名首批航天員和2名第三批航天員組成。

神十六3名航天員3種類別：航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來(lái)自航天員大隊(duì)，主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器，以及開展相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)；

載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(xué)的一名教授，主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作，在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗(yàn)。

神十六乘組有3個(gè)特點(diǎn)

相比以往乘組，神十六乘組有3個(gè)特點(diǎn)——

“全”：首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3個(gè)航天員類型。

“新”：第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行。

“多”：航天員景海鵬第四次執(zhí)行飛行任務(wù)，將是中國(guó)到目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員。未來(lái)肯定會(huì)有越來(lái)越多的“新人”入選飛行乘組，接續(xù)執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)。

?神舟十六號(hào)航天員乘組狀態(tài)良好

中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)表示，目前，空間站組合體狀態(tài)和各項(xiàng)設(shè)備工作正常，神舟十六號(hào)載人飛船和長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控，神舟十六號(hào)航天員乘組狀態(tài)良好，地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已就緒。

空間站應(yīng)用與發(fā)展階段

首個(gè)載人飛行任務(wù)

神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)是載人航天工程今年的第二次飛行任務(wù)，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段首個(gè)載人飛行任務(wù)。目前，執(zhí)行神舟十六號(hào)發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭即將開始推進(jìn)劑加注。

航天員乘組工作包括六類任務(wù)

在發(fā)布會(huì)上，中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)表示，中國(guó)空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段，將常態(tài)化實(shí)施乘組輪換和貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù)，航天員乘組的在軌工作安排也將趨于常態(tài)化，主要包括六類任務(wù)。

一是駕乘載人飛船交會(huì)對(duì)接和返回，輔助貨運(yùn)飛船、巡天望遠(yuǎn)鏡等來(lái)訪飛行器對(duì)接和撤離，確保人員、物資正常輪換補(bǔ)給。

二是對(duì)空間站組合體平臺(tái)的照料，包括飛行器狀態(tài)設(shè)置、在軌物資管理、平臺(tái)設(shè)備維護(hù)巡檢、艙內(nèi)外設(shè)備安裝、載荷進(jìn)出艙等工作，確?？臻g站平臺(tái)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

三是乘組自身健康管理，包括健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)、在軌鍛煉訓(xùn)練等，確保航天員在軌健康工作生活。

四是進(jìn)行在軌實(shí)（試）驗(yàn)，利用空間站艙內(nèi)外應(yīng)用設(shè)施開展大規(guī)?？茖W(xué)研究與應(yīng)用，確保發(fā)揮空間站應(yīng)用效益。

五是開展科普及公益活動(dòng)，包括天宮課堂授課、公益視頻拍攝等，最大化發(fā)揮空間站綜合效益。

六是進(jìn)行異常情況處置，包括在軌故障的應(yīng)急處置，對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行在軌維修更換，必要時(shí)通過出艙活動(dòng)進(jìn)行艙外維修作業(yè)，確保空間站能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

神舟十六號(hào)任務(wù)：將迎來(lái)2次對(duì)接和撤離返回

中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)表示，神舟十六號(hào)飛行任務(wù)期間，將迎來(lái)2次對(duì)接和撤離返回，即

神舟十五號(hào)載人飛船返回

天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船的再對(duì)接和撤離

神舟十七號(hào)載人飛船對(duì)接

神十六航天員計(jì)劃于今年11月返回

神舟十六號(hào)載人飛船入軌后，將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，對(duì)接于天和核心艙近向端口，形成三艙三船組合體。

在軌駐留期間神舟十六號(hào)航天員乘組將迎來(lái)神舟十七號(hào)載人飛船的來(lái)訪對(duì)接，計(jì)劃于今年11月返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

中國(guó)空間站將再次迎來(lái)太空會(huì)師

目前，神十五航天員乘組正在緊張有序開展神舟十六號(hào)乘組進(jìn)駐和神舟十五號(hào)飛船返回前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。待神舟十六號(hào)乘組進(jìn)駐，兩個(gè)乘組完成在軌交接和輪換后，神十五航天員將返回地面。

神十五航天員乘組已在軌工作生活181天

自2022年11月29日神舟十五號(hào)飛船發(fā)射入軌至今，神舟十五號(hào)乘組已在軌工作生活181天，各項(xiàng)在軌工作進(jìn)展順利，已圓滿完成了4次出艙活動(dòng)任務(wù)，成為執(zhí)行出艙任務(wù)次數(shù)最多的乘組；還開展了多次載荷出艙任務(wù)，8項(xiàng)人因工程技術(shù)研究、28項(xiàng)航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)，以及38項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn)，涵蓋了生命生態(tài)、材料科學(xué)、流體力學(xué)等，獲取了寶貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。目前，他們正在緊張有序開展神舟十六號(hào)乘組進(jìn)駐和神舟十五號(hào)飛船返回前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

我國(guó)載人航天事業(yè)未來(lái)規(guī)劃

第四批預(yù)備航天員選拔已啟動(dòng) 有來(lái)自港澳地區(qū)候選對(duì)象進(jìn)入復(fù)選

我國(guó)第四批預(yù)備航天員選拔已于2022年全面啟動(dòng)，計(jì)劃選拔12至14名預(yù)備航天員。

截至2023年3月，已完成初選階段選拔工作，共有100多名候選對(duì)象進(jìn)入復(fù)選階段，其中航天駕駛員來(lái)自陸?？杖姮F(xiàn)役飛行員，航天飛行工程師和載荷專家主要來(lái)自工業(yè)部門和高等院校，其中有10余名來(lái)自香港和澳門地區(qū)候選對(duì)象進(jìn)入復(fù)選。

2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登陸月球

中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)表示，近期，我國(guó)載人月球探測(cè)工程登月階段任務(wù)已啟動(dòng)實(shí)施，計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登陸月球。目前，中國(guó)載人航天工程辦公室已全面部署開展各項(xiàng)研制建設(shè)工作，包括研制新一代載人運(yùn)載火箭（長(zhǎng)征十號(hào)）、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服等飛行產(chǎn)品，新建發(fā)射場(chǎng)相關(guān)測(cè)試發(fā)射設(shè)施設(shè)備等。

未來(lái)中國(guó)空間站基本構(gòu)型將由“T”字型升級(jí)為“十”字型

中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)表示，我國(guó)正在研制可重復(fù)使用的新一代近地載人運(yùn)載火箭和新一代近地載人飛船。為進(jìn)一步支持在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)、為航天員的工作和生活創(chuàng)造更好的條件，將適時(shí)發(fā)射擴(kuò)展艙段，將空間站基本構(gòu)型由“T”字型升級(jí)為“十”字型。

（來(lái)源：央視新聞）

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