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在也門紅海港口外，多年來一直漂浮著一艘裝有約114萬桶原油的“薩菲爾”號油輪，自2015年也門沖突爆發(fā)以來，這艘油輪一直缺乏維護保養(yǎng)，隨時面臨泄漏、沉沒，甚至爆炸的風險。

聯(lián)合國主導的專家團隊目前正在“薩菲爾”號上展開緊急搶修作業(yè)，日前，總臺報道員團隊成為首家獲準登上這艘油輪的外國媒體，對“薩菲爾”號進行了探訪。

總臺報道員發(fā)現(xiàn)，“薩菲爾”號老化嚴重，銹跡布滿整個船體，很多閥門磨損嚴重。

技術(shù)人員警告說，任何不當操作都可能造成閥門和管道泄漏，并引發(fā)嚴重危險事故，當?shù)氐母邷馗邼癍h(huán)境也對當前工作構(gòu)成了額外的挑戰(zhàn)，目前他們正在進行緊急搶修，為原油轉(zhuǎn)運工作做好準備。

總臺報道員 哈桑：現(xiàn)在船所面臨最大的問題之一就是生銹，所有的設(shè)備都銹跡斑斑，無法正常使用，鋼鐵構(gòu)件變得非常脆弱，船上隨處可見這樣的景象。

聯(lián)合國方面此前就曾多次警告稱，“薩菲爾”號油輪存在原油泄漏、爆炸或起火的風險。一旦出事，將造成環(huán)境及人道災難。

聯(lián)合國也門人道主義事務協(xié)調(diào)員格雷斯利5月30日表示，一艘聯(lián)合國技術(shù)支援船已抵達也門紅海港口附近海域，為轉(zhuǎn)移“薩菲爾”號油輪上的原油做前期準備。

目前，大量新設(shè)備通過技術(shù)支援船被臨時安裝在“薩菲爾”號上，技術(shù)人員正在對“薩菲爾”號進行搶修工作。

技術(shù)人員表示，目前船上最危險的地方之一是甲板上的管道網(wǎng)絡，里面充滿危險氣體，任何不當操作都可能引發(fā)爆炸。他們正在向管道內(nèi)注入惰性氣體，以防止爆炸事故發(fā)生。

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