【資料圖】

解答：

1、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的工作原理是通過傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)輸出功率的配合，通過發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)給電池充電，電機(jī)和車輛發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì)不斷切換變換。油電混合動(dòng)力汽車以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為輔，可以降低汽車行駛時(shí)的油耗和尾氣排放，同時(shí)保護(hù)環(huán)境。

2、混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組組成。以串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車為例，介紹了混合動(dòng)力汽車的工作原理。車輛行駛初期，電池充滿電，其能量輸出能夠滿足車輛的要求，因此輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作。當(dāng)電池電量小于60%時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)：當(dāng)車輛能量需求大時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量；當(dāng)車輛的能量需求較小時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量，并為電池組充電。由于電池組的存在，發(fā)動(dòng)機(jī)工作在相對(duì)穩(wěn)定的工況下，其排放得到改善。混合動(dòng)力汽車采用更小的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足車輛的巡航需求，并依靠電機(jī)或其他輔助裝置為加速和爬坡提供額外的動(dòng)力。結(jié)果是在不犧牲性能的情況下提高了整體效率。混合動(dòng)力汽車旨在回收制動(dòng)能量。在傳統(tǒng)汽車中，當(dāng)駕駛員踩下剎車時(shí)，可以用來加速汽車的能量會(huì)以熱量的形式被扔掉。另一方面，混合動(dòng)力汽車可以回收其中的大部分能量，并暫時(shí)儲(chǔ)存起來，以便在加速過程中重復(fù)使用。當(dāng)駕駛員想要最大加速度時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)并行工作，提供與動(dòng)力強(qiáng)勁的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)膯?dòng)性能。在加速要求不太高的情況下，混合動(dòng)力汽車可以單獨(dú)靠電機(jī)行駛，也可以單獨(dú)靠汽油機(jī)行駛，或者兩者結(jié)合以達(dá)到最大效率。例如，在高速公路上巡航時(shí)，使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。低速行駛時(shí)，只能靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不能借助汽油機(jī)。即使在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然可以保持控制功能，提供比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)更高的效率。

本題解答到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

標(biāo)簽： 混合動(dòng)力汽車 動(dòng)力系統(tǒng) 的情況下